E mais: além da versão de topo Highline 250 TSI do T-Cross, guiamos também a configuração Comfortline 200 TSI com câmbio automático.
Comparamos os sedãs médios Honda Civic EX e Volkswagen Jetta 250 TSI. Qual dos dois entrega o melhor custo-benefício na faixa dos R$ 100 mil?
Levamos para a pista de testes a nova versão R-Design T8 do Volvo XC90, que reúne desempenho de esportivo a consumo de compacto. Outra novidade que também passou pelas medições em pista é a versão GT Line 1.0 do Renault Sandero, que traz elementos visuais do esportivo R.S.
Dirigimos ainda as novas gerações da perua Audi RS 4 Avant, do sedã BMW Série 3, do cupê Porsche 911 e do Jeep Wrangler.
Na seção Carro na História, mostramos em detalhes a volta do esportivo Puma ao mercado brasileiro. A edição de abril traz ainda as seções Adrenalina, Dicas de Manutenção, Vitrine, Ranking e Teste de Produto.
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