As propostas para veículos movidos por fontes de energia alternativa não param de crescer. Agora é a vez da Ford, com o C-MAX Solar Energi Concept revelado na CES, tradicional feira de tecnologia que acontece em Las Vegas (EUA). O protótipo híbrido, desenvolvido pela montadora americana em parceria com a SunPower e o Instituto de Tecnologia da Geórgia, não depende da rede elétrica muito menos de combustível para recarregar a bateria, pois aproveita a energia do sol por meio de um painel instalado no teto do carro.
Na peça em questão há um concentrador que funciona como uma lente de aumento, direcionando os raios para as células fotovoltaicas. Isso garante um resultado, com um dia inteiro sob sol, igual ao do C-MAX Energi híbrido, que pode ter as baterias recarregadas na tomada.
Entre os veículos híbridos, a marca garante que ele é o que tem o menor consumo combinado da categoria, alcançando a média de 42,5 km/l. O consumo na cidade é de 46 km/l e na estrada cai para 39 km/l. Além da economia, ele poupa a atmosfera de cerca de quatro toneladas de emissões de gases de efeito estufa por ano.
A Ford buscou a SunPower, parceira da marca desde 2011, e o Instituto de Tecnologia da Georgia, que foi o responsável pelo desenvolvimento do concentrador solar. Essa tecnologia aumenta em oito vezes o impacto das luz solar sobre as células solares. Com isso, a autonomia pode chegar a 1.000 quilômetros.
E se estiver nublado, como funciona? Não se preocupe. O C-MAX Solar Energi Concept também tem a opção de plug-in, ou seja, você pode recarregar a bateria através da rede elétrica. O C-MAX vem para fechar o ano no qual a Ford comemora a venda de 85.000 veículos híbridos e elétricos em 2013.