A Audi confirmou que trabalha para apresentar um SUV compacto, de cerca de 4,2 metros de comprimento, já no próximo Salão de Genebra, em março de 2016. Seu nome seguirá a lógica de Q3, Q5 e Q7, modelos Audi de médio a grande porte no mesmo segmento. Mas, ao contrário do que se especulava, será Q2, e não Q1 — o primeiro SUV “par” da marca alemã.
Segundo informa nesta segunda-feira (28) a mídia especializada internacional, o Audi Q2 será feito sobre uma versão encurtada da plataforma modular MQB, empregada pelo Grupo Volkswagen no Golf 7 e no Audi A3. No entanto, a motorização deve vir do A1, o que limita a escolha a unidades de quatro cilindros, sempre com turbo.
Quanto ao visual, pode-se esperar mais do mesmo: o Q2 vai ser um Q3 reduzido (as fotos desta reportagem são do primeiro flagra do modelo na Europa, publicadas pelo Carscoops). O principal rival será o Mini Countryman, SUV de imagem da marca controlada pela BMW. E não será surpresa se o Q2 vier desprovido de itens considerados de luxo, para poder ser oferecido por um preço menor. Repare nas fotos: não há LEDs no conjunto óptico…
O curioso é que se esperava — para os próximos dois ou três anos — um lançamento da Volks nesse segmento. Pelo menos no Brasil, a maior lacuna no portfólio da marca está, sem dúvida, na faixa de mercado ocupada por Honda HR-V, Jeep Renegade, Ford EcoSport e Renault Duster. Todas essas montadoras obtêm bom retorno com a fórmula de SUV compacto/urbano.
Verdade que, na Europa, o grupo pode contar com os bons resultados do VW Tiguan, cuja nova geração foi apresentada no último Salão de Frankfurt. Mas no Brasil não é bem assim.
Por fim, vale notar que é possível fazer o Q2 na fábrica da Audi em São José dos Pinhais (PR), já que a plataforma é a MQB; mas, mesmo que o futuro SUV não seja produzido localmente, é certeza que será vendido no Brasil poucos meses após o início das vendas na Europa — o que deve acontecer em 2017.