Unidades do Peugeot 208 produzidas entre 2020 e 2021 podem apresentar falha no eixo traseiro da suspensão

A Stellantis convoca o primeiro recall da nova geração do Peugeot 208 no Brasil. Ao todo, 349 unidades do hatch produzidas entre 2020 e 2021 podem apresentar falha no eixo traseiro da suspensão.

O problema detectado envolve a possibilidade de ruptura do eixo traseiro, causando a perda de controle do veículo em movimento e risco de acidente. O reparo consiste na verificação das unidades envolvidas e, se necessário, troca completa do eixo de torção traseiro.

A campanha envolve todas as versões do novo Peugeot 208, com numeração não-sequencial de chassis (últimos seis dígitos) de MG510819 a MG704358 e datas de fabricação de 13/10/20 a 07/01/21.

Os reparos terão início em 19 de julho de 2021 e podem ser realizados mediante agendamento gratuito nas concessionárias da marca. A duração do serviço é de 15 minutos para a verificação do eixo traseiro – se necessária a substituição do eixo, o reparo pode durar 4 horas. Proprietários do Peugeot 208 podem obter mais informações pode meio do telefone 0800-703-2424 ou pelo site da marca.

O novo Peugeot 208 já é vendido na linha 2022, que teve redução nos preços e na quantidade de versões. O hatch parte atualmente de R$ 70.990 na básica Like e chega a R$ 90.990 na topo de linha Griffe.

Foto: Arquivo