A linha 2019 do Chevrolet Prisma trouxe novidades já vistas no Onix 2019 – as mudanças concentram-se nas versões LT, Advantage e LTZ. A primeira, de entrada, custa R$ 58.890 e passa a oferecer rodas de liga leve de 15”, grade frontal com moldura cromada, retrovisores elétricos, computador de bordo e câmera de ré com imagens projetadas na tela da central multimídia Mylink dotada de tela tátil de 7” e Android Auto/Apple CarPlay. Também dsponível com câmbio automático de seis marchas sai por R$ 64.390 já incluindo o controlador de velocidade (não disponível na versão manual).

Embora mais em conta comparada a LT automática, a Advantage (R$ 59.590) entrega bancos com revestimento premium/tecido e está disponível somente com caixa automática. Ela não tem sensor de estacionamento e o multimídia dá lugar a uma rádio convencional com Bluetooth e entrada USB. Já a topo de linha LTZ estreou revestimento em preto brilhante nas colunas B e nas rodas, assim como lâmpadas do tipo Blue Vision. Os preços são de R$ 63.890 (manual) e R$ 69.690 (automático). Frente as demais opções, há faróis de neblina, vidros elétricos traseiros, acabamento interno em dois tons e serviço de concierge OnStar.   

Outras novidades do Prisma 2019 aparecem na chave canivete e no quadro de instrumentos com iluminação True White e na tonalidade exterior azul Infinity. Sob o capô, segue o conhecido motor aspirado 1.4 ECO de até 106 cv de potência (etanol). Segunda a fabricante, qualquer versão do Prisma traz, entre os itens, direção assistida eletricamente, ar-condicionado, sistema de monitoramento da pressão dos pneus, Isofix e Top Tether para fixação de cadeirinhas infantis.

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