Com adaptações para uso na área da saúde, furgão  pequeno da Fiat estreia por R$ 99,7 mil

Em meio ao avanço da pandemia do novo coronavírus, a Fiat lança uma inédita configuração de Ambulância para o furgão Fiorino. A nova configuração chega por R$ 99.790, que representa uma economia de R$ 62.300 na comparação com a versão de acesso do Ducato Ambulância, tabelada a R$ 162.090.

Chamado de “Ambulância Simples Remoção”, o Fiorino adaptado é destinado ao transporte de pacientes que não apresentam risco de morte. Em relação ao Fiorino furgão “tradicional”, que custa R$ 75.190 na configuração Hard Working, a adaptação para serviço de ambulância acrescenta R$ 24,6 mil à conta.

No compartimento traseiro, o Fiorino Ambulância recebeu isolamento térmico e acústico em manta, revestimentos laterais e teto em plástico do tipo ABS (de fácil higienização), além de piso em compensado naval revestido em ABS.

O furgão adaptado também já traz maca retrátil (de 1,80 metro de comprimento), banco de acompanhante com dois postos, suportes para cilindro de oxigênio e soro plasma, armário em plástico ABS sobre a cabine e com portas corrediças em acrílico, porta-pranchetas, porta-copos e iluminação em LED.

Do lado de fora, a nova versão do Fiorino traz sirene eletrônica, sinalizador em LED, sistema de ventilação/exaustão, grafismo “ambulância” espelhado (a fim de melhor identificação pelo retrovisor de outros motoristas) e janelas laterais no compartimento de transporte de pacientes.

O Fiorino Ambulância mantém o conjunto mecânico do modelo “tradicional”, com motor 1.4 Fire EVO flex de 88/85 cv (E/G) de potência e 12,5/12,4 kgfm de torque (E/G) e câmbio manual de cinco marchas.

O modelo adaptado traz de série lista recheada para um modelo de trabalho, com direção assistida hidraulicamente, ar-condicionado, computador de bordo, conta-giros, faróis de neblina, porta-luvas iluminado, travas elétricas e vidros elétricos com subida e descida do tipo “um toque” para o motorista. Além disso, mantém itens obrigatórios por lei, como airbag duplo, freios com sistema antitravamento (ABS) e terceira luz de freio.

Fotos: Divulgação