Preço (R$) | R$ 446.000,00 |
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Pontos Positivos | Modelo se movimenta com equilíbrio, muda de direção com rapidez e transmite segurança ao condutor. Acelerações fortes e estabilidade em curvas. |
Pontos Negativos | O entre-eixos cresceu na terceira geração e melhorou o espaço interno, mas o modelo leva apenas dois adultos e o porta-malas, só 334 litros. |
O que a equipe carro online diz | Modelo de entrada da marca, o Boxster fax as curvas mais fechadas parecerem um parque de diversões para os iniciantes. O modelo parece ser tão bom quanto um 911 Carrera S e custa R$ 205 000 a menos. |
ConfortoO interior é bem acabado, com apliques de alumínio e painel elevado. O espaço melhorou com a ampliação do entre-eixos na terceira geração. A suspensão favorece uma tocada esportiva, mas não sacrifica muito o conforto no dia a dia. |
PerformanceA direção é direta e precisa. A versão S tem 350 cv e desempenho empolgante. O câmbio manual de seis marchas deixa o carro mais na mão. A estabilidade em curvas impressiona e facilita a vida dos iniciantes em esportivos. |
BolsoEsportivo de luxo importado não tem preço baixo. O custo de manutenção também é alto, com revisões e peças caras. A desvalorização também é alta no primeiro ano. Mas para quem pode gastar, é um excelente esportivo de entrada. |
ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS
Ficha Técnica
Motor | Central, longitudinal |
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Número de cilindros | 4 cilindros |
Número de válvulas | 16 válvulas |
Combustível | Gasolina |
Cilindrada (cm3) | 2 497 cm³ |
Potência | 350 cv a 6 500 rpm |
Torque (mkgf) | 42,8 mkgf a 1 500 rpm |
Cámbio | Automatizado, 7 marchas |
Tração | Traseira |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Suspenção traseira | Independente, McPherson |
Direção | Elétrica |
Rodas | Liga leve, 19 |
Pneus | Diant. 235/40 R19 / Tras. 265/40 R19 |
Comprimento (m) | 4,37 m |
Largura (m) | 1,80 m |
Altura | 1,28 m |
Entre-eixos | 2,47 m |
Garantia | 2 anos |
Rede de conessionárias | 8 concessionárias |
Porta Malas | 334 l |
Tanque (L) | 64 l |
Peso em orgem de marcha (kg) | 1 385 kg |
O que vem de série:
Ar condicionádo | sim |
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Direção assistida | sim |
Vidro elétrico | sim |
Vidro elétrico traseiro | não |
Trava elétrica | sim |
Retrovisor Elétrico | sim |
Alarme | sim |
Banco de couro | sim |
Teto solar | não |
Freios ABS | sim |
Airbag | sim |
Navegador | sim |
Controle de estabilidade | sim |
Sensor de estacionamento | sim |
Cruise control | sim |
Rodas de liga leve | sim |
Lavador e limpador traseiros | não |
Bancos com ajuste elétrico | não |
Ajuste de altura do volante | sim |
Câmera de ré | sim |
Sistema de som | sim |
Farol Xenon | sim |
Computador de bordo | sim |
Ar-quente | não |