R$ 75.150,00

pontos positivos

Oferece mais conforto com o câmbio robotizado, uma vez que, com ele, o motorista não precisa se preocupar com o pedal da embreagem.

pontos negativos

A transmissão tem suas limitações, como os "soluços" a cada troca de marcha no modo automatizado. Espaço interno também poderia ser melhor.

O que a Equipe Carro Online diz:

Para quem enfrenta o trânsito dos grandes centros urbanos é uma ótima opção. O câmbio Dualogic custa menos que um automático, tem o inconveniente dos "soluços", mas dispensa o pedal da embreagem.

Avaliação CarroOnline
Bom

Conforto

Em relação às demais versões a Adventure conta com suspensão mais rígida, o que tira um pouco de seu conforto ao rodar sobre superfície irregulares. Fora isso, o acabamento interno é bom, assim como os materiais utilizados. Como condiz a uma station, o porta-malas é amplo e versátil.

Performance

É a opção mais potente dentro da gama Palio Weekend e a que oferece o melhor desempenho. Contudo, como seu foco são as "aventuras" no fora-de-estrada, a suspensão elevada cobra a conta na dirigibilidade.

Bolso

Os custos de manutenção são sempre competitivos dentro da linha Fiat, contudo o preço do Palio Weekend Adventure Dualogic é ainda mais elevado em relação ao manual, o que complica o custo-benefício. A mesma coisa ocorre com seu concorrente direto, o VW Space Cross I-Motion.

Especificações Técnicas

Motor Dianteiro, transversal
Número de cilindros 4 cilindros
Número de válvulas 16 válvulas
Combustível Flex
Cilindrada (cm³) 1 747 cm³
Potência (cv) 132 cv (E) / 130 cv (G) a 5 250 rpm
Torque (mkgf) 18,9 mkgf (E) / 18,4 mkgf (G) a 4500 rpm
Câmbio Automatizado, 5 marchas
Tração Dianteira
Suspensão dianteira Independentes, McPherson
Suspensão traseira Eixo de torção
Direção Hidráulica
Rodas Liga leve, 15
Pneus 205/70 R15
Comprimento (m) 4,31 m
Largura (m) 1,72 m
Altura (m) 1,64 m
Entre-eixos 2,46 m
Porta-malas (l) 460 l
Tanque (l) 51 l
Peso em ordem de marcha (kg) 1 242 kg

Equipamentos

  • De série
  • Opcional
  • N/D
  • AC
  • DA
  • VE
  • VET
  • TE
  • RE
  • AL
  • BC
  • TS
  • ABS
  • BAG
  • GPS
  • ESP
  • SE
  • CCO
  • RLL
  • LLT
  • BAE
  • AAV
  • CR
  • SOM
  • FX
  • CB
  • AQ

MANUTENÇÃO

Garantia 1 ano
Rede de concessionárias 580 concessionárias

Conforto

Em relação às demais versões a Adventure conta com suspensão mais rígida, o que tira um pouco de seu conforto ao rodar sobre superfície irregulares. Fora isso, o acabamento interno é bom, assim como os materiais utilizados. Como condiz a uma station, o porta-malas é amplo e versátil.

Performance

É a opção mais potente dentro da gama Palio Weekend e a que oferece o melhor desempenho. Contudo, como seu foco são as "aventuras" no fora-de-estrada, a suspensão elevada cobra a conta na dirigibilidade.

Bolso

Os custos de manutenção são sempre competitivos dentro da linha Fiat, contudo o preço do Palio Weekend Adventure Dualogic é ainda mais elevado em relação ao manual, o que complica o custo-benefício. A mesma coisa ocorre com seu concorrente direto, o VW Space Cross I-Motion.