R$ 66.280,00

pontos positivos

É uma opção que concilia melhor os espaços para a cabine e a caçamba. Além disso, conta com o visual mais robusto e a suspensão elevada.

pontos negativos

A dirigibilidade não é um ponto forte da Strada nesta versão, assim como a posição de dirigir devido ao banco muito elevado.

O que a Equipe Carro Online diz:

As versões Adventure figuram entre as mais procuradas da Strada e podem receber o bloqueio de diferencial dianteiro como opcional. Se o estilo não é decisivo para você, opte pela Trekking.

Avaliação CarroOnline
Bom

Conforto

O acabamento geral da Strada é bom, mas o que incomoda na Adventure é a posição de dirigir. Os bancos dianteiros são muito elevados, o que pode incomodar passageiros mais altos. A suspensão também é mais rígida na comparação com as demais versões da picape. Leve isso em conta.

Performance

O motor 1.8 16V oferece boa potência e torque para a Strada, não deixando a desejar nesse aspecto em especial para quem precisará levar cargas mais pesadas. O desempenho é adequado, só a dirigibilidade que pede atenção, uma vez que o eixo rígido traseiro não ajuda muito nesse ponto.

Bolso

O preço está na média de sua rival direta, a VW Saveiro Cross, e ambas não são baratas. No custo de manutenção envolvendo peças e revisões a Strada é competitiva. Além disso, em especial a Adventure, ela tem boa procura no mercado de usados e sua liquidez é certa. Nesse ponto é uma boa.

Especificações Técnicas

Motor Dianteiro, transversal
Número de cilindros 4 cilindros
Número de válvulas 16 válvulas
Combustível Flex
Cilindrada (cm³) 1 747 cm³
Potência (cv) 132 cv (E) / 130 cv (G) a 5 250 rpm
Torque (mkgf) 18,9 mkgf (E) / 18,4 mkgf (G) a 4500 rpm
Câmbio Manual, 5 marchas
Tração Dianteira
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Suspensão traseira Eixo rígido
Direção Hidráulica
Rodas Liga leve, 15
Pneus 205/70 R 15
Comprimento (m) 4,47 m
Largura (m) 1,74 m
Altura (m) 1,64 m
Entre-eixos 2,75 m
Caçamba (l) 910 l
Tanque (l) 58 l
Peso em ordem de marcha (kg) 1 201 kg

Equipamentos

  • De série
  • Opcional
  • N/D
  • AC
  • DA
  • VE
  • VET
  • TE
  • RE
  • AL
  • BC
  • TS
  • ABS
  • BAG
  • GPS
  • ESP
  • SE
  • CCO
  • RLL
  • LLT
  • BAE
  • AAV
  • CR
  • SOM
  • FX
  • CB
  • AQ

MANUTENÇÃO

Garantia 1 ano
Rede de concessionárias 580 concessionárias

Conforto

O acabamento geral da Strada é bom, mas o que incomoda na Adventure é a posição de dirigir. Os bancos dianteiros são muito elevados, o que pode incomodar passageiros mais altos. A suspensão também é mais rígida na comparação com as demais versões da picape. Leve isso em conta.

Performance

O motor 1.8 16V oferece boa potência e torque para a Strada, não deixando a desejar nesse aspecto em especial para quem precisará levar cargas mais pesadas. O desempenho é adequado, só a dirigibilidade que pede atenção, uma vez que o eixo rígido traseiro não ajuda muito nesse ponto.

Bolso

O preço está na média de sua rival direta, a VW Saveiro Cross, e ambas não são baratas. No custo de manutenção envolvendo peças e revisões a Strada é competitiva. Além disso, em especial a Adventure, ela tem boa procura no mercado de usados e sua liquidez é certa. Nesse ponto é uma boa.

Aceleração 0- 40 km/h 3s0
Aceleração 0 - 60 km/h 5s0
Aceleração 0 - 80 km/h 7s4
Aceleração 0 - 100 km/h 11s2
Aceleração 0 - 120 km/h 15s8
Aceleração 0 - 140 km/h 22s9
Aceleração 0 - 400 m 18s0
Retomada 40 - 100 km/h 11s9
Retomada 60 - 120 km/h 17s5
Retomada 80 - 120 km/h 11s8
Frenagem 120 - 0 km/h 60,2 m
Frenagem 100 - 0 km/h 39,8 m
Frenagem 80 - 0 km/h 25,9 m
Frenagem 60 - 0 km/h 14,2 m
Frenagem 40 - 0 km/h 6,4 m
Frenagem carregado 100 - 0 km/h 50,0 m
Ruído interno 0 km/h 42,6 dB
Ruído interno 50 km/h 58,1 dB
Ruído interno 80 km/h 63,9 dB
Ruído interno 120 km/h 70,1 dB
Consumo urbano (km/l) 5,6 km/l
Consumo rodoviário (km/l) 9,6 km/l