R$ 71.395,00

pontos positivos

O câmbio I-Motion é dos automatizados mais confortáveis do mercado e trabalha bem com o motor 1.6. O pacote Trendline agrega bons equipamentos.

pontos negativos

O acabamento poderia ser mais caprichado para combinar com o preço. O automático do concorrente é lento, mas o automatizado VW ainda dá seus trancos.

O que a Equipe Carro Online diz:

A perua tem boa dirigibilidade, a versão é bem equipada e o I-Motion oferece conforto no trânsito.

Avaliação CarroOnline
Bom

Conforto

O acabamento ainda continua simples, mas o pacote Trendline agrega equipamentos que facilitam a vida na cabine, como ar-condicionado e acionamento eléteico dos vidros e travas.

Performance

O motor 1.6 tem bom folego e o câmbio automatizado trabalha entrosado com ele. As trocas estão mais suaves nesta geração da transmissão e o volante com aletas para trocas manuais (opcional) permite uma condução mais dinâmica.

Bolso

A desvalorização do veículo é baixa. O custo de manutenção e o preço das peças não é elevado para o segmento.

Especificações Técnicas

Motor Dianteiro, transversal
Número de cilindros 4 cilindros
Número de válvulas 8 válvulas
Combustível Flex
Cilindrada (cm³) 1 598 cm³
Potência (cv) 104 cv (E) / 101 cv (G) a 5 250 rpm
Torque (mkgf) 15,6 mkgf (E) / 15,4 mkgf (G) a 2500 rpm
Câmbio Automatizado, 5 marchas
Tração Dianteira
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Suspensão traseira Travessa deformável
Direção Elétrica
Rodas Aço, 15
Pneus 195/55 R15
Comprimento (m) 4,17 m
Largura (m) 1,90 m
Altura (m) 1,54 m
Entre-eixos 2,46 m
Porta-malas (l) 440 l
Tanque (l) 50 l
Peso em ordem de marcha (kg) 1 172 kg

Equipamentos

  • De série
  • Opcional
  • N/D
  • AC
  • DA
  • VE
  • VET
  • TE
  • RE
  • AL
  • BC
  • TS
  • ABS
  • BAG
  • GPS
  • ESP
  • SE
  • CCO
  • RLL
  • LLT
  • BAE
  • AAV
  • CR
  • SOM
  • FX
  • CB
  • AQ

MANUTENÇÃO

Garantia 3 anos
Rede de concessionárias 619 concessionárias

Conforto

O acabamento ainda continua simples, mas o pacote Trendline agrega equipamentos que facilitam a vida na cabine, como ar-condicionado e acionamento eléteico dos vidros e travas.

Performance

O motor 1.6 tem bom folego e o câmbio automatizado trabalha entrosado com ele. As trocas estão mais suaves nesta geração da transmissão e o volante com aletas para trocas manuais (opcional) permite uma condução mais dinâmica.

Bolso

A desvalorização do veículo é baixa. O custo de manutenção e o preço das peças não é elevado para o segmento.