R$ 63.670,00

pontos positivos

O câmbio robotizado vale o investimento se você enfrenta os engarrafamentos dos grandes centros urbanos. Representa um ganho em conforto.

pontos negativos

Compartilha com as demais versões o pouco espaço interno para quem ocupa o banco traseiro. Porta-malas também não é dos melhores.

O que a Equipe Carro Online diz:

Por um preço não muito maior que o manual, a opção Dualogic traz a conveniência de dispensar o pedal da embreagem. Só leve em consideração que, em Drive, ele não é suave como um câmbio automático.

Avaliação CarroOnline
Bom

Conforto

Assim como as demais opções, oferece bom acabamento interno. Só no espaço interno que o Punto deixa a desejar um pouco. Com rodar estável e confortável, a suspensão é elogiável. O câmbio Dualogic também torna o ato de dirigir mais cômodo ao dispensar os movimentos do pé esquerdo.

Performance

A transmissão robotizada não repercute em perda ou ganho em desempenho, o que é bom. O câmbio Dualogic também está disponível com o motor 1.8 16V na versão Sporting Dualogic, que oferece uma performance ainda melhor para o Punto, caso você procure por isso.

Bolso

Além dos equipamentos presentes no Essence manual, o Dualogic traz de série também o cruise control. O preço é maior, mas você ganha em conveniência na hora de dirigir. Os custos de manutenção não são elevados e nem maiores devido ao tipo de câmbio.

Especificações Técnicas

Motor Dianteiro, transversal
Número de cilindros 4 cilindros
Número de válvulas 16 válvulas
Combustível Flex
Cilindrada (cm³) 1 598 cm³
Potência (cv) 117 cv (E) / 115 cv (G) a 5 500 rpm
Torque (mkgf) 16,8 mkgf (E) / 16,2 mkgf (G) a 4500 rpm
Câmbio Automatizado, 5 marchas
Tração Dianteira
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Suspensão traseira Eixo de torção
Direção Hidráulica
Rodas Liga leve, 15
Pneus 195/60 R15
Comprimento (m) 4,06 m
Largura (m) 1,68 m
Altura (m) 1,49 m
Entre-eixos 2,51 m
Porta-malas (l) 280 l
Tanque (l) 60 l
Peso em ordem de marcha (kg) 1 217 kg

Equipamentos

  • De série
  • Opcional
  • N/D
  • AC
  • DA
  • VE
  • VET
  • TE
  • RE
  • AL
  • BC
  • TS
  • ABS
  • BAG
  • GPS
  • ESP
  • SE
  • CCO
  • RLL
  • LLT
  • BAE
  • AAV
  • CR
  • SOM
  • FX
  • CB
  • AQ

MANUTENÇÃO

Garantia 3 anos
Rede de concessionárias 580 concessionárias

Conforto

Assim como as demais opções, oferece bom acabamento interno. Só no espaço interno que o Punto deixa a desejar um pouco. Com rodar estável e confortável, a suspensão é elogiável. O câmbio Dualogic também torna o ato de dirigir mais cômodo ao dispensar os movimentos do pé esquerdo.

Performance

A transmissão robotizada não repercute em perda ou ganho em desempenho, o que é bom. O câmbio Dualogic também está disponível com o motor 1.8 16V na versão Sporting Dualogic, que oferece uma performance ainda melhor para o Punto, caso você procure por isso.

Bolso

Além dos equipamentos presentes no Essence manual, o Dualogic traz de série também o cruise control. O preço é maior, mas você ganha em conveniência na hora de dirigir. Os custos de manutenção não são elevados e nem maiores devido ao tipo de câmbio.

Aceleração 0- 40 km/h 2s4
Aceleração 0 - 60 km/h 4s9
Aceleração 0 - 80 km/h 8s1
Aceleração 0 - 100 km/h 11s8
Aceleração 0 - 120 km/h 16s6
Aceleração 0 - 140 km/h 24s7
Aceleração 0 - 400 m 18s0
Retomada 40 - 100 km/h 10s4
Retomada 60 - 120 km/h 12s9
Retomada 80 - 120 km/h 9s6
Frenagem 120 - 0 km/h 61,0 m
Frenagem 100 - 0 km/h 42,7 m
Frenagem 80 - 0 km/h 27,5 m
Frenagem 60 - 0 km/h 15,1 m
Frenagem 40 - 0 km/h 6,5 m
Frenagem carregado 100 - 0 km/h 43,1 m
Ruído interno 0 km/h 50,4 dB
Ruído interno 50 km/h 57,7 dB
Ruído interno 80 km/h 63,9 dB
Ruído interno 120 km/h 66,9 dB
Consumo urbano (km/l) 6,5 km/l
Consumo rodoviário (km/l) 10,2 km/l