R$ 46.680,00

pontos positivos

É relativamente bem equipada de série, só devendo o ar-condicionado. Lista de opcionais é interessante e traz até opção de teto solar.

pontos negativos

Deve em espaço interno, em especial para os ocupantes no banco traseiro. Desempenho é apenas mediano, contudo bem melhor que no 1.0.
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O que a Equipe Carro Online diz:

Se a diferença em termos de preço para o Essence é proibitiva para você, o Attractive 1.4 é uma opção muito melhor que o 1.0. Além de contar com mais itens de série, ele oferece melhor performance.

Avaliação CarroOnline
Bom

Conforto

O Palio conta com bom nível de acabamento considerando a média do segmento, além disso somam-se as opções de personalização do interior. Contudo, o espaço traseiro não é dos melhores. A suspensão trabalha bem na hora de absorver imperfeições do piso e o porta-malas é adequado.

Performance

Entre as duas opções Attractive, esta é a mais equilibrada em termos de desempenho. O 1.4 não surpreende na hora de acelerar, mas é bem mais interessante que o 1.0. O melhor é que, nem por isso, o consumo de combustível sofre uma elevação em relação ao propulsor menor.

Bolso

o Palio Attractive 1.4 basicamente só deve o ar-condicionado para ficar completo. Se você for colocá-lo como opcional nossa sugestão é para você partir diretamente para o Essence, uma vez que ele já o traz de série e o preço fica próximo. Além disso, o motor 1.6 16V faz diferença.

Especificações Técnicas

Motor Dianteiro, transversal
Número de cilindros 4 cilindros
Número de válvulas 8 válvulas
Combustível Flex
Cilindrada (cm³) 1 368 cm³
Potência (cv) 88 cv (E) / 85 cv (G) a 5 750 rpm
Torque (mkgf) 12,5 mkgf(E) / 12,4 mkgf (G) a 3500 rpm
Câmbio Manual, 5 marchas
Tração Dianteira
Suspensão dianteira Independente McPherson
Suspensão traseira Eixo de torção
Direção Hidráulica
Rodas Aço, 14
Pneus 175/65 R14
Comprimento (m) 3,87 m
Largura (m) 1,67 m
Altura (m) 1,50 m
Entre-eixos 2,42 m
Porta-malas (l) 290 l
Tanque (l) 48 l
Peso em ordem de marcha (kg) 1 007 kg

Equipamentos

  • De série
  • Opcional
  • N/D
  • AC
  • DA
  • VE
  • VET
  • TE
  • RE
  • AL
  • BC
  • TS
  • ABS
  • BAG
  • GPS
  • ESP
  • SE
  • CCO
  • RLL
  • LLT
  • BAE
  • AAV
  • CR
  • SOM
  • FX
  • CB
  • AQ

MANUTENÇÃO

Garantia 1 ano
Rede de concessionárias 580 concessionárias

Conforto

O Palio conta com bom nível de acabamento considerando a média do segmento, além disso somam-se as opções de personalização do interior. Contudo, o espaço traseiro não é dos melhores. A suspensão trabalha bem na hora de absorver imperfeições do piso e o porta-malas é adequado.

Performance

Entre as duas opções Attractive, esta é a mais equilibrada em termos de desempenho. O 1.4 não surpreende na hora de acelerar, mas é bem mais interessante que o 1.0. O melhor é que, nem por isso, o consumo de combustível sofre uma elevação em relação ao propulsor menor.

Bolso

o Palio Attractive 1.4 basicamente só deve o ar-condicionado para ficar completo. Se você for colocá-lo como opcional nossa sugestão é para você partir diretamente para o Essence, uma vez que ele já o traz de série e o preço fica próximo. Além disso, o motor 1.6 16V faz diferença.

Aceleração 0- 40 km/h 3s1
Aceleração 0 - 60 km/h 5s4
Aceleração 0 - 80 km/h 9s8
Aceleração 0 - 100 km/h 14s0
Aceleração 0 - 120 km/h 21s4
Aceleração 0 - 140 km/h 31s4
Aceleração 0 - 400 m 19s1
Retomada 40 - 100 km/h 13s0
Retomada 60 - 120 km/h 19s4
Retomada 80 - 120 km/h 13s4
Frenagem 120 - 0 km/h 57,8 m
Frenagem 100 - 0 km/h 45,8 m
Frenagem 80 - 0 km/h 29,2 m
Frenagem 60 - 0 km/h 16,2 m
Frenagem 40 - 0 km/h 6,9 m
Frenagem carregado 100 - 0 km/h 50,9 m
Ruído interno 0 km/h 52,1 dB
Ruído interno 50 km/h 57,9 dB
Ruído interno 80 km/h 62,1 dB
Ruído interno 120 km/h 68,3 dB
Consumo urbano (km/l) 7,9 km/l
Consumo rodoviário (km/l) 12,5 km/l