R$ 55.539,00

pontos positivos

O acabamento é mais caprichado nesta versão, na parte interna e externa. O acerto de suspensão privilegia o conforto do motorista.

pontos negativos

Apesar das melhorias, pelo valor cobrado, faltam equipamentos de série. A suspensão pouco firme não vai tão bem com carga na caçamba.

O que a Equipe Carro Online diz:

Disponível apenas com cabine estendida, a versão tem acabamento melhor, detalhes visuais e rodas maiores. É boa de guiar na cidade e versátil para viagens de fim de semana, mas faltam itens de série.

Avaliação CarroOnline
Bom

Conforto

O visual melhora e o acabamento está mais caprichado, mas não há muito mais do a direção hidráulica de série. Equipamentos como ar-condicionado e o acionamento elétrico das travas e vidros são opcionais.

Performance

O motor 1.6 tem bom fôlego, mesmo com a caçamba carregada. A suspensão da linha Saveiro tem um acerto mais de carro do que de utilitário, o que entrega conforto ao motorista, mas não ajuda quem precisa guiar com peso extra.

Bolso

A relação custo benefício não é das melhores e ainda faltam itens de série. Manutenção e seguro estão dentro da média do segmento.

Especificações Técnicas

Motor Dianteiro, transversal
Número de cilindros 4 cilindros
Número de válvulas 8 válvulas
Combustível Flex
Cilindrada (cm³) 1 598 cm³
Potência (cv) 104 cv (E) / 101 cv (G) a 5 250 rpm
Torque (mkgf) 15,6 mkgf (E) / 15,4 mkgf (G) a 2500 rpm
Câmbio Manual, 5 marchas
Tração Dianteira
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Suspensão traseira Braços, triangulares
Direção Hidráulica
Rodas Liga leve, 15
Pneus 205/60 R15
Comprimento (m) 4,49 m
Largura (m) 1,89 m
Altura (m) 1,50 m
Entre-eixos 2,75 m
Caçamba (l) 734 l
Tanque (l) 55 l
Peso em ordem de marcha (kg) 1 035 kg

Equipamentos

  • De série
  • Opcional
  • N/D
  • AC
  • DA
  • VE
  • VET
  • TE
  • RE
  • AL
  • BC
  • TS
  • ABS
  • BAG
  • GPS
  • ESP
  • SE
  • CCO
  • RLL
  • LLT
  • BAE
  • AAV
  • CR
  • SOM
  • FX
  • CB
  • AQ

MANUTENÇÃO

Garantia 3 anos
Rede de concessionárias 619 concessionárias

Conforto

O visual melhora e o acabamento está mais caprichado, mas não há muito mais do a direção hidráulica de série. Equipamentos como ar-condicionado e o acionamento elétrico das travas e vidros são opcionais.

Performance

O motor 1.6 tem bom fôlego, mesmo com a caçamba carregada. A suspensão da linha Saveiro tem um acerto mais de carro do que de utilitário, o que entrega conforto ao motorista, mas não ajuda quem precisa guiar com peso extra.

Bolso

A relação custo benefício não é das melhores e ainda faltam itens de série. Manutenção e seguro estão dentro da média do segmento.

Aceleração 0- 40 km/h 2s1
Aceleração 0 - 60 km/h 4s3
Aceleração 0 - 80 km/h 7s5
Aceleração 0 - 100 km/h 12s2
Aceleração 0 - 120 km/h 18s3
Aceleração 0 - 140 km/h 29s2
Aceleração 0 - 400 m 17s8
Retomada 40 - 100 km/h 13s4
Retomada 60 - 120 km/h 22s1
Retomada 80 - 120 km/h 15s7
Frenagem 120 - 0 km/h 65,2 m
Frenagem 100 - 0 km/h 44,3 m
Frenagem 80 - 0 km/h 27,4 m
Frenagem 60 - 0 km/h 15,4 m
Ruído interno 0 km/h 45,3 dB
Ruído interno 50 km/h 59,4 dB
Ruído interno 80 km/h 63,4 dB
Ruído interno 120 km/h 69,4 dB
Consumo urbano (km/l) 6,4 km/l
Consumo rodoviário (km/l) 9,5 km/l