R$ 128.867,00

pontos positivos

Alto desempenho, capacidade de tração e frenagem, conforto, design, status, conforto, preço.

pontos negativos

Preço do seguro é muito elevado.

O que a Equipe Carro Online diz:

O Golf GTI surpreende. Ele não apenas oferece ótima estabilidade, e sistema de freios, como também acelera de modo surpreendente: faz de 0 a 100 km/h em 6s5. Faz jus ao nome que carrega.

Avaliação CarroOnline
Ótimo

Conforto

A suspensão com maior compromisso com a esportividade, em conjunto com os pneus de perfil mais baixo, tiram parte do conforto do GTI. Ainda assim, ele é um carro fácil de conviver no dia-a-dia e oferece itens como GPS, ar-condicionado de duas zonas, sistema de som com entrada auxiliar...

Performance

Um veículo com tração dianteira capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em 6s5 impressiona, ainda mais quando sua dirigibilidade é exemplar e sua carroceria permite transportar até 5 ocupantes, além de malas. Seu sistema de freios também impressiona. Pena não ter opção de câmbio manual.

Bolso

O Golf GTI não é um carro barato, porém, é muito bem equipado, seguro, moderno e rápido. E levando em conta que o Golf GTI "4,5" custava R$ 107.640 quando deixou de ser produzido, o hatch atual mostra custo-benefício mais satisfatório.

Especificações Técnicas

Motor Dianteiro, transversal
Número de cilindros 4 cilindros
Número de válvulas 16 válvulas
Combustível Gasolina
Cilindrada (cm³) 1 984 cm³
Potência (cv) 220 cv a 4 500 rpm
Torque (mkgf) 35,7 mkgf a 1 500 rpm
Câmbio Automático, 6 marchas
Tração Dianteira
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Suspensão traseira Independente, multibraço
Direção Elétrica
Rodas Liga leve, 17
Pneus 225/45 R17
Comprimento (m) 4,26 m
Largura (m) 1,79 m
Altura (m) 1,45 m
Entre-eixos 2,63 m
Porta-malas (l) 313 l
Tanque (l) 50 l
Peso em ordem de marcha (kg) 1 317 kg

Equipamentos

  • De série
  • Opcional
  • N/D
  • AC
  • DA
  • VE
  • VET
  • TE
  • RE
  • AL
  • BC
  • TS
  • ABS
  • BAG
  • GPS
  • ESP
  • SE
  • CCO
  • RLL
  • LLT
  • BAE
  • AAV
  • CR
  • SOM
  • FX
  • CB
  • AQ

MANUTENÇÃO

Garantia 3 anos
Rede de concessionárias 619 concessionárias

Conforto

A suspensão com maior compromisso com a esportividade, em conjunto com os pneus de perfil mais baixo, tiram parte do conforto do GTI. Ainda assim, ele é um carro fácil de conviver no dia-a-dia e oferece itens como GPS, ar-condicionado de duas zonas, sistema de som com entrada auxiliar...

Performance

Um veículo com tração dianteira capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em 6s5 impressiona, ainda mais quando sua dirigibilidade é exemplar e sua carroceria permite transportar até 5 ocupantes, além de malas. Seu sistema de freios também impressiona. Pena não ter opção de câmbio manual.

Bolso

O Golf GTI não é um carro barato, porém, é muito bem equipado, seguro, moderno e rápido. E levando em conta que o Golf GTI "4,5" custava R$ 107.640 quando deixou de ser produzido, o hatch atual mostra custo-benefício mais satisfatório.

Aceleração 0- 40 km/h 2s4
Aceleração 0 - 60 km/h 3s6
Aceleração 0 - 80 km/h 4s9
Aceleração 0 - 100 km/h 6s5
Aceleração 0 - 120 km/h 8s5
Aceleração 0 - 140 km/h 11s1
Aceleração 0 - 400 m 14s6
Retomada 40 - 100 km/h 4s6
Retomada 60 - 120 km/h 5s3
Retomada 80 - 120 km/h 3s8
Frenagem 120 - 0 km/h 54,6 m
Frenagem 100 - 0 km/h 36,6 m
Frenagem 80 - 0 km/h 23,8 m
Frenagem 60 - 0 km/h 13,4 m
Frenagem 40 - 0 km/h 6,0 m
Frenagem carregado 100 - 0 km/h 36,8 m
Ruído interno 0 km/h 40,9 dB
Ruído interno 50 km/h 56,7 dB
Ruído interno 80 km/h 61,3 dB
Ruído interno 120 km/h 64,3 dB
Consumo urbano (km/l) 8,0 km/l
Consumo rodoviário (km/l) 12,9 km/l