Principal novidade do modelo é o câmbio de 9 marchas

A Land Rover anuncia nesta quinta-feira (13) a chegada ao Brasil da linha 2014 do Range Rover Evoque, que traz como principal novidade o câmbio de 9 marchas da alemã ZF. Segundo a fornecedora, a caixa é 6 mm mais larga, porém 7,5 kg mais leve que a anterior de 6 velocidades.  

Além da transmissão, o utilitário esportivo passa a contar com novas opções de cores externas, acabamento, retrovisores redesenhados e rodas de liga leve (opções de aro 18”, 19” e 20”) com novo design.

Um acréscimo importante foi o start-stop, que desliga o motor quando o carro encontra-se parado e ajuda na economia de combustível.

Para aprimorar o conforto, o Evoque passa a contar com piloto automático adaptativo e o Park Exit, um complemento ao assistente de estacionamento que auxilia o motorista a retirar o carro da vaga. Além disso, o assistente também faz manobras em vagas perpendiculares.

O motor para todas as versões (Pure, Dynamic e Prestige) segue o 2.0 turbo de 240 cv. O Evoque tem preços entre R$ 192 000 (Pure Tech Pack 4 portas) até R$ 281 000 (Dynamic Tech Pack Coupé).

Rodas de liga leve têm novo design

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