R$ 59.900,00

pontos positivos

Para quem costuma enfrentar congestionamentos com frequência, a transmissão robotizada oferece bem mais conforto ao dispensar o pedal da embreagem.

pontos negativos

Ao mesmo tempo que ajuda no conforto, a transmissão robotizada tem o inconveniente dos "soluços" a cada troca de marcha quando operada no modo Drive.
Consiga um preço melhor com uma concessionária na sua área:

O que a Equipe Carro Online diz:

É a opção mais acessível do 500 para quem quer dar folga ao pé esquerdo. O câmbio robotizado Dualogic tem suas limitações e não tem funcionamento suave como um automático, mas custa bem menos.

Avaliação CarroOnline
Bom

Conforto

Em relação ao manual, é inegável que a versão Dualogic oferece mais conforto ao motorista, em especial para quem precisa se deslocar nos grandes centros urbanos. Além disso, compartilha o bom nível de acabamento e equipamentos de série com o restante da linha.

Performance

Mesmo com a diferença na transmissão, o 500 Cult Dualogic, que traz o mesmo 1.4 8V do manual sob o capô, praticamente empata em desempenho com ele. Mantém a boa dirigibilidade e o rodar estável e seguro das demais opções da linha. Oferece performance adequada que se espera dele.

Bolso

Escolher o câmbio robotizado repercute em um acréscimo de pouco mais de R$ 3.000. O valor é interessante, apesar dele não substituir com as mesmas virtudes uma caixa automática convencional. Mesmo assim, é uma versão interessante do modelo. Além disso, é um carro econômico.

Especificações Técnicas

Motor Dianteiro, transversal
Número de cilindros 4 cilindros
Número de válvulas 8 válvulas
Combustível Flex
Cilindrada (cm³) 1 368 cm³
Potência (cv) 88 cv (E) / 85 cv (G) a 5 750 rpm
Torque (mkgf) 12,5 mkgf(E) / 12,4 mkgf (G) a 3 500 rpm
Câmbio Automatizado, 5 marchas
Tração Dianteira
Suspensão dianteira Independente McPherson
Suspensão traseira Eixo de torção
Direção Elétrica
Rodas Liga leve, 15
Pneus 185/55 R15
Comprimento (m) 3,54 m
Largura (m) 1,62 m
Altura (m) 1,50 m
Entre-eixos 2,30 m
Porta-malas (l) 185 l
Tanque (l) 40 l
Peso em ordem de marcha (kg) 1 066 kg

Equipamentos

  • De série
  • Opcional
  • N/D
  • AC
  • DA
  • VE
  • VET
  • TE
  • RE
  • AL
  • BC
  • TS
  • ABS
  • BAG
  • GPS
  • ESP
  • SE
  • CCO
  • RLL
  • LLT
  • BAE
  • AAV
  • CR
  • SOM
  • FX
  • CB
  • AQ

MANUTENÇÃO

Garantia 2 anos
Rede de concessionárias 580 concessionárias

Conforto

Em relação ao manual, é inegável que a versão Dualogic oferece mais conforto ao motorista, em especial para quem precisa se deslocar nos grandes centros urbanos. Além disso, compartilha o bom nível de acabamento e equipamentos de série com o restante da linha.

Performance

Mesmo com a diferença na transmissão, o 500 Cult Dualogic, que traz o mesmo 1.4 8V do manual sob o capô, praticamente empata em desempenho com ele. Mantém a boa dirigibilidade e o rodar estável e seguro das demais opções da linha. Oferece performance adequada que se espera dele.

Bolso

Escolher o câmbio robotizado repercute em um acréscimo de pouco mais de R$ 3.000. O valor é interessante, apesar dele não substituir com as mesmas virtudes uma caixa automática convencional. Mesmo assim, é uma versão interessante do modelo. Além disso, é um carro econômico.